İBB Meclisi’ndeki İDO tartışmasında söz alan CHP’li Belediye Meclis üyesi ve Turyol Yönetim Kurulu Başkanı Yunus Can artan maliyetlerden şikayet etti, “Biz de her an kontak kapatabiliriz” dedi
İBB Meclisi’ndeki İDO tartışmasında söz alan CHP’li Belediye Meclis üyesi ve Turyol Yönetim Kurulu Başkanı Yunus Can artan maliyetlerden şikayet etti, “Biz de Turyol olarak her an kontak kapatabiliriz” dedi
İstanbul Deniz Otobüsleri AŞ’nin (İDO) maliyet artışı ve zarar gerekçesiyle iç hat seferlerini durdurması ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ni hedef alan açıklamasının ardından başlayan tartışmaya Turyol da katıldı.
Sözcü’nün haberine göre; konuyu büyükşehir belediyesinin gündemine taşıyan CHP’li Belediye Meclis üyesi Hakkı Sağlam, İDO’nun özelleştirme sürecini anlattı ve Çiğdem Toker’in satış işlemlerine ilişkin sorularını hatırlattı.
CHP’li Belediye Meclis üyesi ve Turyol Yönetim Kurulu Başkanı Yunus Can da tartışma sırasında söz alarak akaryakıt giderlerinin geçen yıla göre %143 arttığını, Turyol’un da İDO gibi gemi-motor parçalarını yurtdışından getirttiğini ve bunun döviz kuruna bağlı maliyeti artırdığını aktardı.
Can, “Biz de Turyol olarak her an kontak kapatabiliriz. Maliyetlerimiz çok fazla arttı. İDO’nun iç seferlerini iptal etmesinin arkasında başka neden aramaya gerek yok. Tek neden maliyetlerin artık karşılanamaz hale gelmesi” dedi.
Turyol, İstanbul’da Kadıköy/Haydarpaşa-Eminönü/Karaköy ve Üsküdar-Eminönü/Karaköy hatlarında tarifeli olarak günlük ortalama 470 sefer yapıyor. Ada turu ve Boğaz turu da düzenleyen firma, Çınarcık, Kocadere, Esenköy ve Armutlu ilçelerine de sefer gerçekleştiriyor.
İlgili haberler:
Sendika.Org