HES’ler, tüneller, yenilenen ya da yeniden yapılan yollar vb… Bir yandan doğayı yağmalarken bir yandan öldürüyorlar. Sermaye en vahşi haliyle saldırıyor Artvin’e

Özellikle Karadeniz Bölgesi’nde AKP’yle birlikte hayatımıza ciddi şekilde yerleşen bir slogan ortaya çıktı: “Doğanın talanına ve metalaşmasına hayır”. Söylemesi ya da sosyal medyada bu gerçeğin oluşturduğu fotoğrafları paylaşması kolay ama kolay olmayan bir şey var. O da bu durumun yarattığı ölümler…

Belki de bugüne kadar hiç kimse doğanın metalaştırılmasından dolayı ortaya çıkan ölümlere dikkat çekmemişti ben dahil. Ama bugün bir şey oldu, memleketten bir ölüm haberi geldi. Kendisini yakından olmasa da tanıdığım bir genç, iş kazasında hayatını kaybetti.

Gençliğe armağan edilen bir resmi bayram olan 19 Mayıs günü, Doğuş Grup’ta çalışan 21 yaşındaki genç işçi Uğur Bozar, Artvin Barajı inşaatı için çalıştığı Narlık mevkisindeki iş sahasında geçirdiği iş kazası sonucu yaşamını yitirdi.

Buradan sizlere Çoruh Nehri üzerinde yapılan barajların inşaatında gerçekleşen iş kazalarıyla ilgili istatistiksel bilgi vermeyi isterdim ancak bu şekilde bir bilgiye ulaşmak çok zor. Çünkü insanların ölümü, doğayı yağmalamak isteyenler için bir şey ifade etmiyor “maliyet” dışında. Nereden mi biliyorum? Bu orada ilk değildi!

Uğur’un öldüğü yerde yani Narlık’ta 7 Ekim 2010 tarihinde, 17 yaşında bir işçi ölmüş bir işçi yaralanmıştı. 15 Haziran 2010 tarihinde yine aynı bölgede bir işçi ölmüş dört işçi yaralanmıştı. Bunlar benim ilk aklıma gelenler. Bir internet sitesinin verdiği bilgiye göre Uğur’un yaşamını yitirmesiyle birlikte Artvin hidroelektrik santrali (HES) projesinde son 3 yılda ölen işçi sayısı dört olmuş.

Peki bunca işçi yaşamını yitirirken projede ne değişiyor? Hiç bir şey! Doğayı talan ederken, gencecik arkadaşlarımız göz göre göre ölürken bu işin sorumluları ellerini kollarını sallayarak gezebiliyor!

Artvin’de son dönemde iş kazaları haberleri artmaya başladı. Çünkü her yer şantiyeye döndü. Bu şantiyelerde çalışanlar işçi sağılığı ve güvenliği önlemleri olmaksızın çalıştırılıyor.

HES’ler, tüneller, yenilenen ya da yeniden yapılan yollar vb… Bir yandan doğayı yağmalarken bir yandan öldürüyorlar. Sermaye en vahşi haliyle saldırıyor Artvin’e.

Artvin’de doğanın talanı için talancıların talan edecekleri bölgelere rahatça ulaşmaları gerekiyordu. “Daha hızlı ve güvenli bir ulaşım vaadiyle” yapılan duble yollar, Artvin’de doğayı yağmalamaya gelenler için “rahatlık” oldu ama o yollardan birinin geçtiği 10 bin nüfusluk ilçede 6’sı ölümle sonuçlanan 12 trafik kazası da yaşandı.

İnsan yaşamıysa galiba Borsa’da bir değeri olmadığı için daha ekonomik skalada yerini alamadı!