Çanakkale’de Türkiye Denizcilik İşletmeleri Çanakkale Şehir Hatları İşletme Müdürlüğü’ne ait arabalı vapurlar özelleştiriliyor. Çanakkale’de karşı yakaya geçmek için arabalı vapur zorunlu olarak kullanılıyor. Başka bir alternatifi yok. Verdiği hizmetin yanında karlı bir hak olan Çanakkale feribot hattının özelleştirilmesi işçi ücretlerinden, hat ücretlerine kadar bir çok kalemi derinden etkileyecek. Özelliştermenin tepki almaması için uzun süredir vapurların […]
Çanakkale’de Türkiye Denizcilik İşletmeleri Çanakkale Şehir Hatları İşletme Müdürlüğü’ne ait arabalı vapurlar özelleştiriliyor.
Çanakkale’de karşı yakaya geçmek için arabalı vapur zorunlu olarak kullanılıyor. Başka bir alternatifi yok. Verdiği hizmetin yanında karlı bir hak olan Çanakkale feribot hattının özelleştirilmesi işçi ücretlerinden, hat ücretlerine kadar bir çok kalemi derinden etkileyecek.
Özelliştermenin tepki almaması için uzun süredir vapurların bakımının yapılmadığını belirten bir vapur çalışanı, “yetersiz personel ve bakımsızlık bir araya geliyor ve vatandaşta özelleşsin de kurtulalım diyor, ancak bunun yıkıcı sonuçları halka hizmet sağlaması gereken böyle bir kurum tamamen sermayenin kar aracı haline getirildiğinde görülecek. İlk başta konforu arttıralacak olan vapurların, ücretleri de kat be kat artacak” dedi.
