Özellikle otomotiv firmalarının yoğun olarak işçi çıkaracağını açıkladığı Avrupa’da medya, finans, ilaç, gıda ve perakende firmaları da bu planın uygulayıcıları arasında bulunuyor. Firmaların bu yıl ve önümüzdeki yıl işten çıkarmayı planladığı kişi sayısı ise 100 bine yaklaştı. İşten çıkarmaların bir kısmını şirketlerin kendilerine özgü problemlerine bağlanırken en önemli nedenin pazarın içinde olabilmek için üretimin uygun […]
Özellikle otomotiv firmalarının yoğun olarak işçi çıkaracağını açıkladığı Avrupa’da medya, finans, ilaç, gıda ve perakende firmaları da bu planın uygulayıcıları arasında bulunuyor. Firmaların bu yıl ve önümüzdeki yıl işten çıkarmayı planladığı kişi sayısı ise 100 bine yaklaştı.
İşten çıkarmaların bir kısmını şirketlerin kendilerine özgü problemlerine bağlanırken en önemli nedenin pazarın içinde olabilmek için üretimin uygun yerlere nakledilmesi temelinde gerçekleşiyor. Üretimin yabancı ülkelere kaydırılmasının verimliliği, karlılığı ve ekonomik büyümeyi arttırdığı yönündeki veriler de firmaları off-shore’a yönlendiriyor.
CBI’nın araştırmasına göre 10 yıl içinde İngiltere’de çalışan tüm vasıfsız ve yarı vasıflı işçiler, işlerini Çin’e kaptıracak. CBI Başkanı Digby Jones da yaptığı açıklamada, ”Şirketler eğer kendileri off-shore yapmazsa, başkalarının yapacağını biliyor. Eğer rakipler yapar da kendileri yapmazsa işletmelerini riske atarlar” diyor.
General Motors’un 2006’ya kadar 12 bin kişiyi işten çıkaracağını açıklaması, tüm Avrupa’ya yayılan bir greve neden olmuştu. Amerikalı Delta Airlines, 6 bin 900 kişiyi işten çıkaracağını açıklarken, yine ABD’nin en büyük telefon şirketlerinden SBC Communications da gelecek yılın sonuna kadar ya 10 bin kişinin ya da iş gücünün yüzde altısının işine son vereceğini açıkladı.
SBC’nin işten çıkarmayı seçmesinin nedeni olarak ise sabit hatlı telefonlara olan talebin gittikçe daralması nedeniyle telefon firmalarının rekabette zorlanması gösteriliyor. Analistler, firmanın rakiplerini yakalayabilmek için 20 bin kişiyi daha işten çıkarmak zorunda kalabileceğini belirtiyorlar.
En çok işten çıkarma haberleri ise Almanya’da yaşanıyor. Otomobil sektöründe yaşanan işçi çıkarmaların nedeni, dünya otomobil sektöründe işçi ücretlerinin en yüksek olduğu ülkenin Almanya olmasına bağlanıyor. İşten çıkarmaların, Avrupa otomobil sanayiindeki daha ciddi ve geniş bir sıkıntının belirtisi olduğunu belirten uzmanlara göre daha pek çok Avrupalı otomobil üreticisi işten çıkarma yoluna gidecek.
MHA NEWS AGENCY
