Neden dar alan? Malum: Dünyanın en borçlu ülkelerinden biri durumuna düşünce, borçları çevirme ve faizleri ödeme en ön plana geçip ve bunların tahsili için IMF dizginleri ele geçirince, gerçek iktidar, seçilmiş hükümetlerde değil, IMF’nin elinde.

Bütçenin üçte ikisi daha baştan borç fazine ayrılınca, hükümet etmek, bütçenin üçte birine kadar daraltılmış alanda boy göstermekten ibaret kalıyor. O nedenle, her ne kadar, tek başına iktidar gibi haşmetli söylemleri olsa da AKP hükümetinin de icraat alanı, üçte bir bütçe ile sınırlı dar alan iktidarıdır.

Böylesi daraltılmış bir alanda , özellikle ulaştırma, sanayi, enerji, tarım v.b. yatırımcı bakanlıkların varlıkları ile yoklukları tartışma götürür. Bütçenin değil yüzdeleri, bindeleri ile ifade edilecek güdük bütçeleri var bu bakanlıkların ve dostlar alışverişte görsün misali icraat sergiliyorlar..

Bütçenin yarısının faize bloke olduğu veri durumda, karayolu, demiryolu,havayolu ile ilgili Ulaştırma Bakanlığı bütçeden yüzde 0.2, ya da binde 2 pay alıyor!…Yol,liman,havaalanı ile ilgili Bayındırlık ve İskan’ın payı binde 7!..

Kamu yatırımlarının bütçede yüzde 5’in altına düştüğü şartlarda, bu bakanlıklar da, Alicengiz oyunları ile icraat sergilemeye hevesleniyorlar. Hızlandırılmış demiryolu cinayetine yol açan gelişmelerin altında bu dar alan iktidarı olma gerçeği vardır. Bu gözardı edilmesin. Çünkü gündemde, bu dar alan iktidarının daha başka çamlar devirme, yüzlerce cana malolacak “kazalar”a yol açma ihtimali var..

Hızla yıpranan ulaştırmaya, enerjiye, tarımsal altyapıya, kentsel altyapıya, turizm altyapısına , borç faizlerinden gözaçıp da para bulamayan, ama bir şeyler de yapıyormuş görünmek isteyen iktidar, bu kadar daraltılmış alanda ancak, “hızlandırılmış tren” gibi, altyapısı çürük maceralara meyledip, onlarca insanımızın kaybına malolan icraatlarla tatmin arıyor…

Bu, daraltılmış bütçelerin belirlediği daraltılmış iktidarın başımıza açacağı felaketler listesinde, olası bir deprem için bugünden alınması gereken önlemleri almayıp adamsendeciliğin yol açacağı büyük kayıpları görmek için kahin olmaya gerek var mı ?

Bu, daraltılmış bütçelerin belirlediği daraltılmış iktidarın başımıza açacağı felaketler listesinde, altyapıya ciddi bir yatırım yapmadan sivil havacılığı çetin bir yarışa sokmuş olmanın yol açacağı büyük kayıpları görmek için kahin olmaya gerek var mı ?

Bu, daraltılmış bütçelerin belirlediği daraltılmış iktidarın başımıza açacağı felaketler listesinde, yine altyapıya ciddi bir yatırım yapmadan büyük kentlerde bir sel, bir yangın, bir başka doğal felaketin yol açacağı büyük kayıpları görmek için kahin olmaya gerek var mı ?

Bu, daraltılmış bütçelerin belirlediği daraltılmış iktidarın başımıza açacağı felaketler listesinde, sağlığa yüzde 2, eğitime yüzde 7 payı yeterli görüp insanımızın sağlığını ve geleceğini bilinmeze itmenin yol açacağı büyük kayıpları görmek için kahin olmaya gerek var mı ?

Açık olan bir gerçek var. Tükenen altyapıya ayıracak kaynak yoksa, felaket de gelir. Bu yaklaşan felaketi görmezlikten gelip “imaja oynama”nın sonu da hızlandırılmış demiryolu cinayetleridir.

Mustafa Sönmez, 26 Temmuz 2004
Kaynak. Ntvmsnbc.com